淺析凸停輪分割器的高速定位與等分角度

凸輪分割器高速運行時是如何定位的？需要說明一下分割器的定位原理。

    凸輪分割器的定位是由分割器中的入力軸上特殊結構的凸輪旋轉來完成的，就是凸輪分割器的入力凸輪一部分結構是分割出力轉塔上的滾針軸承，拔動滾針使其旋轉，凸輪的另一部分結構則是在不拔動滾針的情況下，靜止的狀態(tài)下與滾針進行滾動摩擦運動。也就是說，凸輪表面的溝槽結構決定了分割器運行的動作狀態(tài)。

    無論工位的多少，只要在小于360度驅動角的情況下，都會由入力凸輪完成間歇的旋轉動作。從凸輪分割器定位的原理來看，凸輪分割器運行時的定位跟速度的大小是沒有關系的，控制分割器定位需要使用與分割器入力凸輪驅動角度一致的信號凸輪，即使在高速運行的情況下，也是由信號凸輪將凸輪驅動旋轉狀態(tài)傳遞，結合感應開關或接近開關等裝置，向控制系統(tǒng)（PLC）等設備輸送信號，再由系統(tǒng)根據(jù)運行的周期要求，向驅動電機輸送控制指令，所以，與其說對分割器進行控制，就是對驅動分割器所使用的電機進行控制，高速運行的分割器，一般的驅動角度較小，節(jié)奏較快，但是，動停的間歇功能實現(xiàn)也同樣是分割器的入力凸輪所決定的。

   凸輪分割器中驅動角度和等分角度都是重要的參數(shù)，驅動角度是每個工位中動、停的時間比例。在凸輪分割器中每個工位都有動、停這樣的動作，我們稱為分割器運動的一個周期。在自動化設備的設計過程中，完成零件上某道工序需要分割器是停止不動的，當完成這道工序后我們需要分割器轉動到下一個位置。其實通過公式就能理解凸輪分割器驅動角度和等分角度，將這兩個公式對應好就不會那么容易混淆了。

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